Substratos de vidro TGV, wafer de 12 polegadas, perfuração de vidro

Descrição resumida:

Os substratos de vidro possuem uma superfície mais lisa do que os substratos de plástico, e o número de vias é muito maior na mesma área do que em materiais orgânicos. Diz-se que o espaçamento entre os furos passantes em núcleos de vidro pode ser inferior a 100 micrômetros, o que aumenta diretamente a densidade de interconexões entre os wafers em um fator de 10. O aumento da densidade de interconexões permite acomodar um número maior de transistores, possibilitando projetos mais complexos e um uso mais eficiente do espaço.


Características

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Os substratos de vidro apresentam melhor desempenho em termos de propriedades térmicas e estabilidade física, sendo mais resistentes ao calor e menos propensos a problemas de empenamento ou deformação devido às altas temperaturas;

Além disso, as propriedades elétricas exclusivas do núcleo de vidro permitem menores perdas dielétricas, possibilitando uma transmissão de sinal e energia mais nítida. Como resultado, a perda de energia durante a transmissão do sinal é reduzida e a eficiência geral do chip é naturalmente aumentada. A espessura do substrato do núcleo de vidro pode ser reduzida em cerca de metade em comparação com o plástico ABF, e essa redução na espessura melhora a velocidade de transmissão do sinal e a eficiência energética.

Tecnologia de formação de furos do TGV:

O método de corrosão induzida por laser é usado para induzir uma zona de desnaturação contínua através de laser pulsado, e então o vidro tratado a laser é colocado em uma solução de ácido fluorídrico para corrosão. A taxa de corrosão do vidro com zona de desnaturação em ácido fluorídrico é mais rápida do que a do vidro não desnaturado, formando orifícios passantes.

Preenchimento do TGV:

Primeiro, são feitos furos cegos TGV. Em seguida, a camada de semente é depositada dentro do furo cego TGV por deposição física de vapor (PVD). Depois, a eletrodeposição de baixo para cima garante o preenchimento perfeito do TGV. Finalmente, por meio de colagem temporária, retificação posterior, polimento químico-mecânico (CMP), exposição do cobre e descolamento, forma-se uma placa de transferência com TGV preenchido com metal.

Diagrama detalhado

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